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Kit de colliers pour durites de chauffage compatible avec Alpine A310.4 (2ème Version) :
- A310.4 1600VE : De la n°1003 à la fin de série
- A310.4 1600VF : De la n°21003 à la fin de série
En stock
Kit de 6 durites (Caoutchouc) pour circuit de chauffage (Complet) - A310.4 (2ème version)
Référence:
7212
Kit de durite de chauffage compatible avec Alpine A310.4 (2ème Version) :
- A310.4 1600VE : De la n°1003 à la fin de série
- A310.4 1600VF : De la n°21003 à la fin de série
106,00 €
TTC
Au lieu de 112,00 €
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Convient pour :
- R5
- R5 Alpine Atmo (1223) et Alpine Turbo (122B)
- R12 (Tous modèles)
- R15
- R18
Pour montage DBA (Bendix) ou Girling
En stock
Convient pour les véhicules :
- R12
- R15 / R17
- A310.4 : VF et VE (Du châssis n°910 à la fin)
- A310 V6
En rupture
- Vendue avec son joint
- Pompe 3 tubes : x1 entrée / x1 sortie / x1 retour
En stock
Convient pour les véhicules :
- R8 et R8G : Réservoir Arrière
- R10 : Réservoir Arrière
- Floride S et Caravelle Coupé uniquement (R1131) : Réservoir Arrière (Capacité 31L)
- A110 : Réservoir Avant en manolène (Plastique)
Jauge à essence équipée d'une cosse plate.
- Réf OE Renault : 8552444 / 0855244400
En stock
- Livraison uniquement en France
- Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
- Résistant à 180°C
- Contenance : 500ml
- Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
- Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
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En rupture
- Réf OE Renault : 7700703164
- Réf OE Simca : 22502Q
En stock
Durite de refroidissement compatible avec Alpine A310.4 (1er et 2eme Version):
- A310.4 1600VE : De la n°1 à la fin de série
- A310.4 1600VF : De la n°1 à la fin de série
En stock
Caractéristiques du flector:
- Entraxe des 4 trous de fixation : 4x50.50mm
- Diamètre des trous de fixation : Ø 8.4mm
- Diamètre du trou central : Ø 10.50mm
- Épaisseur du flector : 11mm
- Matière : Flector en caoutchouc avec un renfort métallique
- Fourni avec x4 vis M8x20mm et x4 écrous nilstop
Pour certains assemblages munis d'une vis centrale, le remplacement de cette vis par une vis BHC (Tête Bombée hexagonale creuse) ou une adaptation du flector peuvent être nécessaire.
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