Kit de 2 roulements de roue Avant - Ø 35x72x17mm et Ø 35x72x21mm - R5 Alpine (1er montage) / R12G / R16 / R17G

• Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

  • Chemises (x4)
  • Pistons (x4)
  • Segments (x12)
  • Axes (x4)

  Dimensions des différentes pièces : 

  • Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 79mm
  • Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 96mm
  • Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 84mm
  • Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 143.50mm
  • Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 92.60mm
  • Dimensions des axes : Ø 21x69mm (Montage sans circlips) 
  • Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 4mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
  • Type de joints d'embase : Joint Torique

  Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

  Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

  Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Entretoise :

• Diamètre intérieur de l'entretoise : 10mm
• Diamètre extérieur de l'entretoise : 16mm
• Longueur de l'entretoise : 51mm

Caoutchouc :

• Diamètre du trou pour la barre stabilisatrice : 12mm
• Entraxe des 2 trous du silent-bloc : 35mm
• Peut-être agrandi à 10mm, 12mm ou 16mm en le reperçant

• Lèche-vitre à armature métallique recouverte de feutre et de caoutchouc
• Longueur des lèche-vitres : 70cm 
• Lèche-vitre avec 7 agrafes par pièce (x28 agrafes au total)
• Kit pour les 4 portes : les deux portes Avant et les deux portes Arrière
• Réf. OE Renault :  0855478000 (Agrafes)

• ELF HTX 320 est un liquide de frein pour véhicule de compétition, basé sur une technologie éther de glycol et conçu pour ne pas retenir l'humidité de l'air. 
• Liquide de frein très stable à haute température (>320°C), avec des additifs anticorrosion qui lui confèrent d’excellentes propriétés de protection des métaux et une résistance accrue à l’oxydation.
• Compatible avec tous les types d’élastomère utilisés dans les systèmes de freinage.
• Liquide  miscible avec tous les fluides de classe DOT3, DOT4 et DOT5.1. Il est cependant déconseillé de le mélanger, car cela impacterait ses caractéristiques et réduirait ses performances initiales.
• Non miscible avec les produits DOT5 (Silicone/Esters de Silice).

Caractéristiques du liquide de frein :

• Type : 100% synthétique
• Point d'ébullition : 328°C
• Capacité d'un bidon : 0,5L