×

Cylindre roue Avant (Sortie oblique) - Ø 22mm - 4CV Avant Droit (De début 1956 à fin) / Dauphine Avant Gauche / R8

Référence:
1416
  • Sortie du flexible en oblique: Ø 3/8" - 24UNF (Ø 9.52mm)

Convient pour:

  • 4CV : Frein Avant Droit (De début 1956 à la fin)
  • Dauphine/ Floride  : Frein Avant Gauche
  • R8 (frein tambour) : Frein Arrière Gauche
Lire la suiteVoir moins
29,00 € TTC
Commandez avant 13h et profitez d'une expédition le jour même !
En stock
Détails du produit
1416
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Dimensions du goujon :

  • Filetage du goujon :  M12 ((Pas de 125 / Classe 10.9)
  • Diamètre de la tête du goujon : Ø 19.50mm
  • Diamètre d'encastrement du goujon : Ø 14.30mm
  • Longueur sous tête du goujon : 33mm
  • Longueur hors tout du goujon : 38mm

Convient pour les modèles :

  • Alpine A110 1300 / 1600 : ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
  • Alpine GT4 : ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
  • Caravelles : ( R1133 ) / Floride ( R1131 ) : ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
  • Dauphine : R1094 et R1095 ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
  • Matradjet : ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
  • R8 / R10 : ( Moyeux avant frein avec disque )
  • R8 G : R1135 ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
  • R12 : Tous modèles ( Moyeux arrière avec frein tambour )
  • R12 G : R1173 ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
  • R16 TS : R1151 ( Moyeux arrière avec frein tambour )
  • R16 L/TL : R1153 ( Moyeux avant avec frein à disque et moyeux arrière avec frein tambour )
  • R17 TL : R1312 Du n°30471 à la fin de série 30470 ( Moyeux avant avec frein à disque et moyeux arrière avec frein tambour )
  • R17 TL : R1322 Du n°2451 à la fin de série ( Moyeux avant avec frein à disque et moyeux arrière avec frein tambour )
  • R17 G : ( Moyeux avant et arrière avec frein disque )
Référence: 4386
5,00 € TTC
Ajouter au panier
En stock

Caractéristiques des segments :

  • Diamètre des segments : Ø 58mm
  • Épaisseur des segments supérieurs (Coupe-feu): 2mm
  • Épaisseur des segments intermédiaires (Étanchéité): 2mm
  • Épaisseur des segments inférieurs (Racleur): 3.5mm

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Référence: 2009
82,00 € TTC
Ajouter au panier
En stock
  • Vendue avec le joint de pompe à eau
  • Distance entre deux vis de fixation de la poulie (Entraxe) : 50mm
  • Fixation de la poulie à l'aide de x4 vis M8 (Non fournies)

Convient pour : 

  • R8 et R8G
  • Caravelle et Floride S
  • Alpine GT4 
  • A110 (Moteur 1300cm³)
  • Matra Djet (Moteur 1300cm³)

La pompe à eau gros débit permet d'augmenter les performances du refroidissement sans aucune modification à apporter. Elle s'installe sans aucune modification, directement à la place de la pompe d'origine Renault ou Alpine.

Référence: 4230
90,00 € TTC
Voir le produit
En rupture
1