Convient pour les boites:
- Boite 314 / 318 / 325 / 328
- Boite 330 / 334 / 354
- Boite HA0-119 / HA0164 / HA0-166
- Réf OE Renault : 6068078 / 0606807800
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Ressort de rappel de butée graphitée sur la fourchette d'embrayage - Boite 314 / 318 / 325 / 328 / 330 / 334 / 354 - Réf 5552361
Référence:
1117
Conveint pour les boites:
- Boite 314 / 318 / 325 / 328
- Boite 330 / 334 / 354
- Réf OE Renault : 5552361 / 0555236100
8,00 €
TTC
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- Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
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- Graphite Qualité Supérieure spécial pour butée d'embrayage
- Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
- Il est possible de conserver le porte-buée et de remplacer uniquement la bague graphitée en cas d'usure.
- En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
- Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
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Caractéristiques du purgeur :
- Diamètre du filetage : M7 - Pas de 100
- Longueur (hors tout) : 26.3mm
- Longueur sous tête : 15.5mm
- Longueur du filetage : 10mm
- Clé de serrage : 8
- Vendu à l'unité
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Convient pour:
- Dauphine R1094 / R1095 (Frein à disque)
- Caravelle / Floride (Frein à disque)
- R8G (Frein à disque)
- Alpine A108 / GT4 (Frein à disque)
- Alpine A110
- Simca 1000 / 1000Coupé / 1200S / R1 / R2 /R3 / CG : Train Avant et Arrière (Réf OE Simca : 20336S)
En stock
Ces silentblocs permettent d'améliorer la fiabilité et le maintien de la boîte de vitesses, aussi bien dans un usage quotidien que dans un usage compétition.
Ces silentblocs se montent en lieu et place des silentblocs d'origine, aucune modification n'est nécessaire.
Conseil de montage :
- Pour le montage des silentblocs latéraux, veillez à monter les deux plaques métalliques du silentbloc bien parallèles entre elles, afin d'éviter toute usure prématurée ou déchirure du silentbloc.
- Selon les modèles de boîtes de vitesses et d'équerres de maintien, un calage à l'aide d'une ou deux rondelles épaisses (+/- 2 mm par rondelle) peut être nécessaire entre le silentbloc et la boîte de vitesses, au niveau des goujons de maintien du silentbloc. Sur d'autres modèles, aucun calage n'est requis ; le montage s'effectue alors sans contrainte.
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