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Idéal pour la pose de bande thermique sur les collecteurs d'échappement.
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Allumeur Ducellier 525028 ou 525029 (Courbe R230) avec dépression et kit d'allumage électronique intégré 12V
Référence:
5731
Cet allumeur convient pour :
- R5 Alpine (R1223)
Allumeur à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
Notice inclue
396,00 €
TTC
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
Convient pour:
- R5 Tous modèles (1ère Version)
- R12 / R15 / R16 / R17
- A110 V85 / A110.1600cm³ (SI / SX / SC)
- A310.4
- A310 V6 (Avant 1981)
Dimensions du joint :
- Diamètre intérieur : Ø 20mm
- Diamètre extérieur : Ø 33mm
- Hauteur (hors ergots) : 5mm
- Diamètre d'encastrement : Ø 26mm
- Diamètre du bouton poussoir : Ø 19.5mm
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- Attention, cette pompe à huile ne convient pas en remplacement d'une pompe à huile d'origine dans un carter d'huile d'origine en tôle pour les moteurs 1255cm³ et 1296cm³.
- Hauteur du plan de joint de la pompe à huile jusqu'au bas de la crépine : 140mm
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- Vendue avec le joint de pompe à eau
- La pompe à eau gros débit permet uneperformance accrue sans aucune modification à apporter. Elle se monte en lieu et place de la pompe d'origine Renault ou Alpine.
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- Pour vis banjo M12
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Convient pour les 4 portes
En rupture
Convient pour :
- R5 Alpine Atmo (1223) avec arbre à cames et moteur préparés
- R5 Alpine Turbo (122B)
- R5 Turbo (8220)
Possibilité de montage des tiges de culbuteurs dans un moteur atmosphérique (R5 Alpine) par le biais d'un réglage des vis de culbuteurs.
- Tige en Acier EN-31 avec traitement thermique 60HRV
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- Pour vis banjo M12
- Numéro 98 sur vue éclatée
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