Allumeur Ducellier 525028 ou 525029 (Courbe R230) avec dépression et kit d'allumage électronique intégré 12V

Convient pour:

• R5 Tous modèles (1ère Version)
• R12 / R15 / R16 / R17
• A110 V85 / A110.1600cm³ (SI / SX / SC)
• A310.4
• A310 V6 (Avant 1981)

Dimensions du joint :

• Diamètre intérieur : Ø 20mm
• Diamètre extérieur : Ø 33mm
• Hauteur (hors ergots) : 5mm
• Diamètre d'encastrement : Ø 26mm
• Diamètre du bouton poussoir : Ø 19.5mm

• Entraxe de fixation dues carburateurs sur la pipe d'admission : 110mm  et 70mm
• Hauteur de la pipe d'admission: 76mm
• Pipe livrée avec joints toriques (x4) et goujons (x8) de fixation de carburateur

Le montage du carburateur se fait directement sur la pipe, l'étanchéité est assurée grâce à 4 joints toriques, il n'est pas nécessaire d'utiliser des brides souples ou rigides.

Cet autocollant est imprimé à l'envers afin de pouvoir se positionner sur une vitre à l'intérieur du véhicule.

Longueur 22cm x Hauteur 6cm

• Cette patte se fixe sur les goujons de la boîte de vitesse
• Ref OE Renault et Alpine : 0555617900

• Joint de culasse épaisseur: 1.60mm

Convient pour :

• R5 Alpine Atmo (1223) avec arbre à cames et moteur préparés
• R5 Alpine Turbo (122B)
• R5 Turbo (8220)

Possibilité de montage des tiges de culbuteurs dans un moteur atmosphérique (R5 Alpine) par le biais d'un réglage des vis de culbuteurs.

• Tige en Acier EN-31 avec traitement thermique 60HRV

• Vendue avec le joint de pompe à eau
• Distance entre deux vis de fixation de la poulie (Entraxe) : 50mm
• Fixation de la poulie à l'aide de x4 vis M8 (Non fournies)

Convient pour : 

• R8 et R8G
• Caravelle et Floride S
• Alpine GT4 
• A110 (Moteur 1300cm³)
• Matra Djet (Moteur 1300cm³)

La pompe à eau gros débit permet d'augmenter les performances du refroidissement sans aucune modification à apporter. Elle s'installe sans aucune modification, directement à la place de la pompe d'origine Renault ou Alpine.