Jeu de 4 chemises et pistons Ø 73mm avec segments et axes (Ø 20x62mm) - Moteur 1289cm³ (Type 810)

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte origine (Standard)
• Diamètre du tourillon (A) : Ø 46.00mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 49.89mm
• Largeur des coussinets (C)  : 24.50mm (x4)
• Largeur des coussinets (C)  : 19.50mm (x6)
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.92mm
• Coussinets lisses à ergot avec trous de graissage (x5) et rainures (x5)
• Matière des coussinets : Bi-métal

Convient pour :

• R8 (Moteur 688 et 689) / Caravelle / Floride S
• R4 / R5 / Estafette (Moteur Cléon et Moteur Billancourt )
• R12 / Estafette (Moteur 1289cc) 
• Matradjet
• A110.V85 / GT4

• Filetage (côté maître-cylindre) : M16x150
• Embout (côté raccord tuyau en caoutchouc) : Ø 10mm

Epaisseur 1.5mm

Longueur sous tête: 25mm

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
• Le symbole d'un carré signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage