Ressort de palonnier pour commande d'accélérateur - Moteur 1100cm³ / 1300cm³ / 1600cm³ (VB / VC) - Réf 0555647900

Caractéristiques du flector: 

• Entraxe des 4 trous de fixation : 4x50.50mm
• Diamètre des trous de fixation : Ø 8.4mm
• Diamètre du trou central : Ø 10.50mm
• Épaisseur du flector : 11mm
• Matière : Flector en caoutchouc avec un renfort métallique 
• Fourni avec x4 vis M8x20mm et x4 écrous nilstop

Pour certains assemblages munis d'une vis centrale, le remplacement de cette vis par une vis BHC (Tête Bombée hexagonale creuse) ou une adaptation du flector peuvent être nécessaire.

• Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
• Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
• Compatible pour allumeur Ducellier avec un diamètre intérieur du corps de Ø 58.8mm
• Ne convient pas pour un allumeur avec rupteurs par réglage extérieur (points de fixation du plateau différents)
• Kit d'allumage électronique 12V, à déclenchement magnétique qui permet la suppression des rupteurs et du condensateur
• Livré avec 3 vis pour la fixation du plateau
• Notice incluse

Besoin de 2 longueurs par véhicule

• Longueur hors tout : 225cm
• Longueur de la gaine : 82.5cm
• Longueur de la tige : 113cm
• Longueur du câble : 111cm

Attention, pour le montage sur une Renault Caravelle, nous avons observé que certaines versions disposent d'une tige rigide plus longue. La tige sera à rallonger de quelques centimètres afin d'être monté. 

Nos câbles sont de fabrication Française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.

• Filetage (côté maître-cylindre) : M16x150
• Embout (côté raccord tuyau en caoutchouc) : Ø 10mm