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Pochette de joints de carburateur - Solex 28 IDT

Référence:
2810
27,00 € TTC
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Détails du produit
2810
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La cale thermique isole le carburateur de la chaleur du moteur, limitant ainsi les problèmes de "Vapor lock" 

Caractéristiques de la cale :

  • Entraxe de fixation : 53mm
  • Diamètre des deux trous de fixation : Ø 8.4mm
  • Diamètre intérieur : Ø 28mm
  • Épaisseur : 5mm
  • Matière : Bakélite
  • Vendu à l'unité
Référence: 2803
9,00 € TTC
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Kit comprenant 2 joints en papier et un joint thermique spécifique.

Le joint thermique isole le carburateur de la chaleur du moteur, limitant ainsi les problèmes de "Vapor lock" 

Caractéristiques des joints :

  • Entraxe de fixation : 53mm
  • Diamètre des deux trous de fixation : Ø 8.4mm
  • Diamètre intérieur : Ø 28mm
  • Épaisseur joint papier : 0.25mm
  • Épaisseur joint thermique : 1.3mm
  • Matière : joint papier / joint thermique
  • Vendu en kit de 3 joints
Référence: 2822
4,50 € TTC
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Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

  • Chemises (x4)
  • Pistons (x4)
  • Segments (x12)
  • Axes (x4)
  • Circlips (x8)

Dimensions des différentes pièces : 

  • Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 58mm
  • Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 73mm
  • Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 62.50mm
  • Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 126mm
  • Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 112.80mm
  • Dimensions des axes : Ø 14x50mm (Montage avec circlips) 
  • Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
  • Type de joints d'embase : Joint en cuivre

Attention : Il est probable que les chemises et pistons de fabrication modernes soient équipés d'une jupe plus courte. Le montage des chemises et des pistons modernes afin de remplacer les kits d'origine n'entraîne aucune modification.

Une jupe plus courte favorise un meilleur graissage et permet d’augmenter la course du vilebrequin afin d’éviter que la jupe n’entre en contact avec la bielle.

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Référence: 2001
324,00 € TTC
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