Ce disque d'embrayage non amorti avec patins en métal fritté rivetés et se monte en lieu et en place de l’origine sans modification du volant moteur.
Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur, idéal pour montage en rallye type Groupe N.
- Se monte en lieu et place du disque d'origine.
- Compatible avec le mécanisme d'origine, un mécanisme renforcé est conseillé pour une meilleure durée de vie.
- Moins confortable qu'un disque amorti en raison de l'absence de ressorts.
- Recommandé pour un usage intensif ou en compétition pour la recherche de meilleures performances. Pour un usage routier, un disque amorti est préférable.
Caractéristiques du disque :
- Diamètre de l’embrayage : 200mm
- Diamètre de la cannelure : 22mm
- Nombre de dents : 26
- Matière des patins : Métal Fritté
Convient pour :
- Clio 1.8L 16V / 2.0L Williams
- Clio 1.8L RSi
- Super 5 GT Turbo
- Renault 11 Turbo