Joint torique de platine de dérivation de filtre à huile (Moteur C1J) - Réf 7703065090

• Entraxe de fixation : 44.5mm
• Epaisseur : 5mm

• Pompe à essence avec levier d'amorçage
• Diamètre du tube d'entrée et de sortie : Ø 6mm 
• Livrée avec un joint papier
• Convient pour les moteurs Ventoux, les moteurs Billancourt et les moteurs Cléon.

La plaque sandwich ou modine de filtre à huile s'adapte entre le filtre à huile et le bloc-moteur.

Elle offre un meilleur débit d'huile grâce à ses canaux internes plus larges et sans aucune restriction, idéal pour le montage d'un radiateur d'huile additionnel.

• Raccords d'entrée et de sortie (femelle) : BSP 1/2" x14 (x2) 
• Diamètre du manchon fileté de filtre à huile : Mâle Ø 3/4" - 16UNF et femelle Ø3/4" - 16UNF
• Deux Filetages femelles : 1/8-27 NPT (Pour montage de capteurs de pression et de température d'huile)

Attention, cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.