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Joint papier de trompette côté boite (Epaisseur 0.5mm) - Boite 330 / 353

Référence:
4149
2,50 € TTC
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Détails du produit
4149
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  • L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
  • L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages à faible usure, même après de longues périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par temps chaud.

Référence: C080
55,00 € TTC
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  • Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8.
  • Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
  •  Le symbole "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
  • Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
  • Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
  • Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.
Référence: 4406
12,00 € TTC
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  • Graphite Qualité Supérieure spécial pour butée d'embrayage
  • Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
  • Il est possible de conserver le porte-buée et de remplacer uniquement la bague graphitée en cas d'usure.
  • En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
  • Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
Référence: 4106
38,00 € TTC
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