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Joint de culasse (Côte origine : 1.2mm) - Pour cylindre avec alésage Ø 76.7mm / Ø 77.1mm ou Ø 77.5mm - Simca R1 / R2 / R3

Référence:
9033
  • Epaisseur: 1.2mm
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19,00 € TTC
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Description

Joint de culasse Ø 78.5mm - R1 / R2 / R3 (Côte origine 1.2mm) / Rancho / Solara (1442cm³)

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Détails du produit
9033
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Le kit se compose des tuyaux suivants :

  • Tuyau sous caisse avant droit (avec piquages pour circuit de chauffage) : Durite inférieure de radiateur / raccord central sous caisse - Réf 42569E
  • Tuyau sous caisse avant gauche : Durite supérieure de radiateur / raccord central sous caisse - Réf 42584A
  • Tuyau sous caisse arrière droit : Raccord central sous caisse / durite sur pompe à eau - Réf 30238A
  • Tuyau sous caisse arrière gauche : Raccord central sous caisse / Durite sur pipe d'eau sur culasse - Réf 30230E

Ce kit de 4 tuyaux est compatible pour être installé sur une Simca Rallye 2 et une Simca 1200S, sous réserve de remplacer la patte longue de fixation du tube arrière droit par une patte courte "Type Rallye 3" sur la plaque de ventilation du réservoir (voir photo 2).

Référence: 9237
308,00 € TTC
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Filtre à carburant avec cartouche en métal, idéal pour remplacer les filtres en plastique, car plus résistant.

  • Diamètre d'entré et de sortie : Ø 8mm
  • Diamètre du corps de la cartouche : Ø 55mm
  • Longueur de la cartouche filtrante : 78mm
Référence: 1885
9,50 € TTC
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Caractéristiques des segments :

  • Diamètre des segments : Ø 76.7mm
  • Épaisseur des segments supérieurs (Coupe-feu): 1.75mm
  • Épaisseur des segments intermédiaires (Étanchéité): 2mm
  • Épaisseur des segments inférieurs (Racleur): 4mm

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Référence: 9011
118,00 € TTC
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