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Faisceau fils de bougies et de bobine - Rallye 2
Référence:
9720
- Faisceau pour montage avec la bobine sur aile arrière gauche
- Longueur du fil bobine :63cm
- Longueur des fils d'allumage : 49cm / 53cm / 58cm / 62.5cm
- Ce faisceau d'allumage est composé de 4 fils de bougies et 1 fil de bobine.
- Nous tenons à préciser que nos faisceaux de bougies sont fabriqués avec des fils en silicone de Ø7mm, de couleur noire, avec une âme (matière du fil) en cuivre standard, ce qui indique qu'ils ne possèdent pas de protection antiparasite.
- Si la voiture est équipée d'accessoires électroniques sensibles, tels que radio, tripmaster, moniteur ou certain kit d'allumage électronique, il se peut que des interférences ou perturbations soient observées.
28,00 €
TTC
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Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
- Pour des raisons de fiabilité, il est conseillé de conserver le pignon d'origine de l'allumeur
- Note incluse pour installation du pignon sur le nouvel allumeur
- Il est conseillé de monter ces allumeurs électronique avec des bobines standard avec une résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
- Compatible avec les bobines AVP 4708 et AVP 4715
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Longueur hors tout 50mm
Hauteur du caoutchouc 25mm
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Durite à assembler avec la durite AVP9221 et le manchon de liaison AVP4211 pour former une seule longue durite type origine.
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Le kit se compose des tuyaux suivants :
- Tuyau sous caisse avant droit (avec piquages pour circuit de chauffage) : Durite inférieure de radiateur / raccord central sous caisse - Réf 42569E
- Tuyau sous caisse avant gauche : Durite supérieure de radiateur / raccord central sous caisse - Réf 42584A
- Tuyau sous caisse arrière droit : Raccord central sous caisse / durite sur pompe à eau - Réf 30238A
- Tuyau sous caisse arrière gauche : Raccord central sous caisse / Durite sur pipe d'eau sur culasse - Réf 30230E
Ce kit de 4 tuyaux est compatible pour être installé sur une Simca Rallye 2 et une Simca 1200S, sous réserve de remplacer la patte longue de fixation du tube arrière droit par une patte courte "Type Rallye 3" sur la plaque de ventilation du réservoir (voir photo 2).
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