Cabochon de feu Arrière Gauche (Premier modèle - Montage Cibié)

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8.
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
•  Le symbole "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

Chaque kit est composé de l'ensemble des codes couleurs

Caractéristique du synchro : 

• Cône extérieur avec angle (A) : 6°40'
• Les faces de friction extérieures ou les secteurs (x15) sont différentes : x3 petites et x2 grandes
• Synchro lisse sur la face opposée au ergot du synchro (Voir schéma) 
• Réf OE Renault : 7700557052 / 77006713883 / 7700725747

Convient les boîtes de vitesse :

• Boîte NG5 : R5 alpine Turbo (R122B)

Nous recommandons de démonter soigneusement et d'identifier les synchro (Angle 9 ou 6°40, secteur de friction...) dans chaque boîte de vitesses, car nous avons constaté certains mélanges.

Les numéros de boîte de vitesses présents sur la pastille d'identification ne sont pas les éléments les plus fiables pour se repérer.

• Tendeur à armement automatique par ressort
• Présence d'un orifice de graissage pour assurer la lubrification et le maintien en tension du patin contre la chaîne