• Entraxe de fixation : 11,5cm
• Longueur hors tout : 13cm
• Hauteur : 3,5cm

• Diamètre extérieur du verre (hors tout) : Ø 150mm
• Diamètre du verre à l'intérieur de l'enjoliveur : Ø 145 mm
• Hauteur du verre : 19mm
• Verre à coller dans la parabole

• Ce phare est prévu pour recevoir un porte ampoule d'origine fixation par quart de tour (A ergots)
• Diamètre extérieur du verre (hors tout) : Ø 150mm
• Diamètre du verre à l'intérieur de l'enjoliveur : Ø 145mm
• Vendu complet avec parabole de phare chromé, verre concave et support ampoule
• Vendu à l'unité

Convient pour:

• Dauphine et Ondine

• Ce phare est prévu pour recevoir une ampoule de type code Européen à culot rond (P45T)
• Diamètre extérieur du verre (hors tout) : Ø 150mm
• Diamètre du verre à l'intérieur de l'enjoliveur : Ø 145mm
• Vendu complet avec parabole de phare chromé, verre concave et support ampoule
• Vendu à l'unité

Convient pour :

• Dauphine et Ondine
• R4 : Après le 01/1971
• Estafette : Depuis septembre 1968
• R8 : R1130 + R1132
• R10 : Avant le 09/1967

• Fixation par deux tétons filetés avec écrou M5
• Entraxe de fixation : 90mm
• Longueur hors tout : 120mm

• Fixation par deux tétons filetés avec écrou M5
• Entraxe de fixation : 90mm
• Longueur hors tout : 120mm

• Les véhicules espagnols (FASA) ou dans les pays chauds étaient équipés de 12 anneaux sur la jupe arrière.

• Livrée avec bride de fixation 
• Convient pour tube d'échappement : Ø 30,5mm (maximum)

• Diamètre intérieur de l'axe du silentbloc : Ø 9mm
• Filetage de la tige : M10
• Longueur hors tout de la tige : 285mm

• Longueur hors tout : 23cm
• Fixation sur la porte par deux vis