Joint spi d'arbre primaire - Boite 364 / 365 / 395 - Ø 24x36x8x12mm - Réf 7700521893
Idéal pour fixer :
- Ciel de toit
- Habillage intérieur, moquettes, tapis...
- Tapis caoutchouc
- Bol en verre Ø 67mm
- Elément filtrant : Cartouche papier interchangeable
- Une Entrée : double taille 6 et 8mm
- Une Sortie : double taille 6 et 8mm
- Pression de régulation : Plage de régulation de 0 à 0.6 bar
- Compatible avec le carburant SP95 / SP98 / E85
- Réglage de la pression via la vis supérieure qui agit directement sur la membrane
La plaque sandwich ou modine de filtre à huile s'adapte entre le filtre à huile et le bloc-moteur.
Elle offre un meilleur débit d'huile grâce à ses canaux internes plus larges et sans aucune restriction, idéal pour le montage d'un radiateur d'huile additionnel.
- Raccords d'entrée et de sortie (femelle) : BSP 1/2" x14 (x2)
- Diamètre du manchon fileté de filtre à huile : Mâle Ø 3/4" - 16UNF et femelle Ø3/4" - 16UNF
- Deux Filetages femelles : 1/8-27 NPT (Pour montage de capteurs de pression et de température d'huile)
Attention, cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.
Caractéristique du synchro :
- Cône extérieur avec angle (A) : 6°40'
- Les faces de friction extérieures ou les secteurs (x15) sont différentes : x3 petites et x2 grandes
- Synchro avec ergot sur la face opposée au ergot principaux du synchro (Voir schéma)
- Réf OE Renault : 7700557051
Convient pour les synchro de 2eme pour les boîtes de vitesse :
- Boite 330 : 330- ...
- Boite 336 : 336- ...
- Boite 352 : 352-30 / 352-31 / 352-33 / ...
- Boite 353 : 353- ...
- Boite 364 : 364- ...
- Boite 365 : 365-05 / 365-10 / 365-14 / 365-20 /365-24 / 365-33 / ...
- Boite 385 : 385-10 ...
- Boite 395 : 395-02 / 395-03 ...
Nous recommandons de démonter soigneusement et d'identifier les synchro (Angle 9 ou 6°40, secteur de friction...) dans chaque boîte de vitesses, car nous avons constaté certains mélanges.
Les numéros de boîte de vitesses présents sur la pastille d'identification ne sont pas les éléments les plus fiables pour se repérer.
- Courbe d'allumage prévue pour carburant sans plomb SP95 / SP98
- Vis platinées avec réglage des rupteurs par l'extérieur
- Remplace les allumeurs DUCELLIER : 525055 / 525056 / 4215 / 4217 / 4235 / 4236 / 4434
Convient pour les véhicules:
- R15 TS 9CV : Moteur 1565cm³
- R17 TL (Après 01/1972) : Moteur 1647cm³
- R16 TX / TS Export (Après 01/972) : Moteur 1647cm³
- Alpine A310.4 : Moteur 1647cm³
