Tétine en caoutchouc de bocal de Lockheed - Ø 8mm (Intérieur)

• Cet allumeur Ducellier, sans capsule de dépression, reprend la courbe d'origine de l'allumeur Ducellier 4137A, à l'exception de l'absence de prise pour compte-tours mécanique.
• Courbe d'avance en "Tours allumeur": 2° à 350Tr / 5° à 800Tr / 11° à 1400Tr 
• Pour mesurer en tours moteur sur le véhicule, il faut multiplier par x2 les tours et les degrés.
• La courbe de cet allumeur est adaptée à l'essence SP98.
• Idéal pour moteur préparé avec Kit 904cm³.

Cet allumeur convient pour :

• R8G / A110 (Moteur 1108cm³ / 1255cm³ / 1296cm³)

Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms

Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715

Notie inclue

• Besoin de x2 longueurs de 3 mètres pour une voiture (Vendue à l'unité)

Pointeau carburateur : 1.7