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- Besoin d'une paire de tôles par voiture.
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Tôle pare-chaleur de démarreur avec protection thermique à fixer sur les tôles de protection d'origine - A310.4 (VE et VF)
Référence:
7084
- Cette tôle de protection est à fixer sur les tôles de protection d’origine du collecteur d’échappement. Elle ne peut pas être fixée directement sur le collecteur.
- Livrée avec une protection thermique autocollante à coller sur la face la plus adaptée en fonction des montages
- Réf OE Alpine : 6000047570
43,00 €
TTC
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Les bandes thermiques et isolantes d'échappement permettent de réduire le rayonnement thermique des collecteurs, silencieux ou lignes complètes en les enroulant directement autour des tubes. Elles protègent ainsi efficacement le compartiment moteur et les composants sensibles à la chaleur (démarreur, alternateur, ...).
Bande isolante en tissu de fibre de verre de qualité supérieure, se distinguant par sa haute résistance thermique jusqu'à des températures de 550°C.
- Largeur de la bande : 25mm
- Longueur du rouleau : 5 mètres linéaires
- Couleur : Beige
- Bande hydrofuge, résistante à la chaleur et au froid, présentant une bonne résistance chimique et non nocive pour la santé.
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Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
- Le kit biellette et rotule de direction renforcé (M14x150) remplacent sans aucune modification les biellettes et rotules d'origine en M12x100.
- Il est possible d'effectuer le montage sur une A310.4 en utilisant l'adaptateur AVP7609 en remplacement des biellettes de direction d'origine de type "fourche"
- Biellette de direction vendue à l'unité
En rupture
- Diamètre du rond : Ø 50mm
- Autocollant sur papier transfert, prêt à poser
- Autocollant rond à fond blanc permettant d’ajouter les numéros de votre choix pour une utilisation en compétition.
- Livré sans numérotation.
- À poser sur les portes, le capot ou le toit.
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- Filetage du pointeau : M12x125
- Calibrage du pointeau : 150 (1.5mm)
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Il est nécessaire de disposer d'un kit (AVP7609) pour modifier la crémaillère sur les deux côtés.
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- Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8
- Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
- Le symbole d'un "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
- Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
- Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
- Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.
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