Joint de couvercle d'inspection de gicleur - Weber 40DCOE et 45DCOE - Réf 0870427900

• Convient pour carburateur WEBER 40DCOE (Première et dernière génération)
• Elle permet de combler l'espace entre la sortie du venturi 4,5 et le corps du carburateur.
• Elle permet le montage de cornet  en aluminium à visser (AVP48091 et AVP48092) ou un montage sans cornet 
• Cette entretoise est nécessaire si vous utilisez les venturi 4.5 (AVP48084 ou AVP48085) sans les cornets d'admission air 55mm à emmancher (AVP48093)

Attention: Certains carburateurs présentent une irrégularité dans l'usinage intérieur du corps. Dans ce cas, il peut être nécessaire de réaliser des ajustements sur certaines entretoises pour les ajuster avec précision aux corps des carburateurs.

Livré avec une protection thermique autocollante à coller sur la face la plus adaptée en fonction des montages.

Livraison uniquement en France

• N'absorbe pas l'humidité, les circuits de freinage sont donc préservés de la rouille, laquelle s'accumule sur les cylindres de roue et détruit les coupelles après quelque freinages à la remise en route du printemps
• Homologué DOT 5 (à ne pas confondre avec du DOT 5.1)

Conseil d'utilisation :

• Avant d'utiliser ce liquide de frein, votre circuit doit être parfaitement purgé, rincé à l'alcool à bruler et séché.

• Vendu avec son joint

Convient pour 

• Renault 4 : L / TL / GTL
• Renault 5 : L / TL / GTL

• ATTENTION : Convient aux Venturi ref 48085 et ref 48086 pour carburateur WEBER 40DCOE et 45DCOE
• Permet de stopper les mouvements du venturi pour DCOE ancienne génération, et stopper les mouvements de la buse et venturi pour DCOE dernière génération.
• Vendue à l'unité, besoin d'une pièce pour DCOE ancienne génération et besoin de 2 pièces pour DCOE nouvelle génération.
• Perçage pour fil frein
• Numéro 28 Sur vue éclatée 
• Convient aussi pour: 40 DCOE, 45 DCOE, 48 DCOE, 48 DCO/SP, 50 DCO/SP, 55 DCO/SP,  40 IDA3C, 40 IDAP, 40 IDL, 40 IDS, 40 IDT, 40IDT3C, 40 IDTP, 40 DCZ.