Kit de 4 flexibles de frein aviation "Goodridge" (tressés inox) - Montage gros frein Avant(Ø 48mm) et Arrière (Ø 45mm)

• Besoin de x2 longueurs de 3 mètres pour une voiture (Vendue à l'unité)

• L’huile HTX CHRONO 10W-60 est une huile moteur synthétique adaptée aux voitures de courses classiques, qu’elles soient anciennes ou plus récentes.
• Lubrifiant pour les moteurs puissants modifiés et reconditionnés, survitaminés par un turbocompresseur ou un compresseur.
• L’huile 10W-60 vous permet de tirer parti de la pleine puissance du moteur, sans aucun risque d’usure ou de détérioration mécanique.

• ATTENTION : Support droit, non déporté pour fixation de chape d'étrier "Gros frein" type Bendix
• Entraxe de fixation de la chape : 100mm  
• Référence d'origine Alpine (OE) : 6000001437
• Fixation avec vis référence : AVP4300

ATTENTION, convient pour :

• Montage gros frein "Identique à l'origine" : Roulement de roue simple rangé d'origine + Moyeu de roue d'origine + Disque de frein Arrière modifié en épaisseur 10mm (12mm moins 2mm sur la face intérieure) + Chape d'étrier d'origine "Bendix Renault R16" d'entraxe de fixation 100mm 

ou

• Montage gros frein "Version AVP" : Kit gros roulement de roue (AVP6413) + Disque de frein Arrière 12mm (AVP4444) + Chape d'étrier d'origine "Bendix Renault R16" d'entraxe de fixation 100mm

 Dans tous les cas, il est impératif de contrôler le centrage du disque de frein dans la chape d'étrier Bendix.

Les joints spi de sortie de différentiel Ø 36x54x11mm sont interchangeables, qu’ils soient avec ou sans cage métallique, et avec ou sans feutre, cela ne nécessite pas de modification au niveau des écrous de différentiels.

• Réf Origine Renault : 7703087068 / 7700539769 / 7703087011

Convient également pour Matradjet arrière