Flexible frein Arrière Gauche ou intermédiaire Arrière Gauche - M/F - 1000 / R1 / R2 / R3 / 1200S / CG / R12G - Réf 22243T

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8.
• Kit vendu avec un joint carré Ø 38mm fort et un joint Ø 38mm faible. 
• La fourniture de ces deux joints permet, en fonction de l'usure des gorges dans les étriers, de monter le joint le plus adapté.
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
• Le symbole d'un carré signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

• Pour mécanisme d'embrayage sans diaphragme 

• Ce faisceau d'allumage est composé de 4 fils de bougies et 1 fil de bobine.
• Nous tenons à souligner que nos fils de bougies sont fabriqués avec des fils en silicone  de Ø 7 mm, de couleur noire, avec une âme (matériau du fil) en cuivre standard, ce qui indique qu'ils ne possèdent pas de protection antiparasite.
• Si le véhicule est équipé d'accessoire électronique sensible, tel que radio, tripmaster, moniteur ou certain kit d'allumage électronique, des interférences ou des perturbations peuvent se produire.

• Longueur hors tout : 270,5cm
• Longueur de la gaine : 88cm
• Longueur du câble : 267,5cm

Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.