Butée à bille - Simca 1000 (A partir de 1973) / R4 / R5 / R12 / R15 / R17 - Réf 7701348231

Convient pour:

• R4 / 4L : Frein Avant
• R5 : Frein Avant
• R5 Alpine Atmo (1223) et Alpine Turbo (122B) : Frein Avant
• R8 : Montage gros freins Avant
• R12 (Tous modèles) : Frein Avant
• R15 / R16 / R17 (Tous modèles) : Frein Avant
• A110 : Montage gros freins Avant
• A310.4 / A310 V6 (Avant 1980) : Frein Avant

Les garnitures qui comportent une butée de retenue (B sur le schéma) doivent être montées avec cette butée située vers l'avant (sens de rotation de la roue)

Se monte avec les réf AVP9110 & AVP9111

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes  (x4)
• Circlips (x8)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 54,5mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 72,77mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 60mm
• Hauteur jupe comprise (hors tout) des chemises (C): 122mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 111,25mm
• Dimensions des axes : Ø 14x46mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 2mm / 2mm / 3mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en cuivre

Attention : Il est probable que les chemises et pistons de fabrication modernes soient équipés d'une jupe plus courte. Le montage des chemises et des pistons modernes, afin de remplacer les kits d'origine, n'entraîne aucune modification.

Une jupe plus courte favorise un meilleur graissage et permet d’augmenter la course du vilebrequin afin d’éviter que la jupe n’entre en contact avec la bielle.

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

• Graphite Qualité Supérieure spécial pour butée d'embrayage
• Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
• Il est possible de conserver le porte-buée et de remplacer uniquement la bague graphitée en cas d'usure.
• En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
• Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement

• Dimensions du joint : Ø 14x22x4mm
• Joint spi en matière nitrile et double lèvres 
• Réf OE Simca : 22450X