Spécialement conçue pour les allumeurs de marque "123 Ignition"
- Bobine : 1 entrée / 2 pôles
- Résistance bobinage primaire : 1,6 ohms
- Résistance bobinage secondaire : 9270 ohms
- Vendue avec son support
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Bougie d'allumage "NGK BCPR5ES" - Usage normal - Simca R2 / R3
Référence:
9730
6,00 €
TTC
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Dimensions des coussinets :
- Côte : Côte origine (Standard)
- Diamètre du tourillon (A) : Ø 51.97mm
- Diamètre du boîtier (B) : Ø 55.88mm
- Largeur des coussinets (C) : 18.68mm
- Largeur des coussinets (C) : 24.68mm
- Épaisseur des coussinets (D) : 1.92mm
- Coussinets lisses à ergot avec trous de graissage (x7) et rainures (x7)
- Matière des coussinets : Bi-métal
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Dimensions des coussinets :
- Côte : Côte Réparation (+0.20)
- Diamètre du maneton (A) : Ø 40.76mm
- Diamètre du boîtier (B) : Ø 44.00mm
- Largeur des coussinets (C) : 19.24mm
- Épaisseur des coussinets (D) : 1.61mm
- Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
- Matière des coussinets : Bi-métal
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Idéal pour moteur préparé ou pour remplacer une pompe à essence mécanique.
- Débit : 125l/h
- Pression max: 0.30bar
- Aspiration : -0.10bar
- Tube d'entrée et de sortie orientable à 220° : Ø 8mm
- Pompe à essence autorégulée
- Dimensions : 73x126mm / Poids: 820g
Idéal pour les véhicules avec le moteur en position arrière avec un réservoir à l'avant, pompe à positionner proche du réservoir.
Il est recommandé de monter la pompe horizontalement, la sortie "Out" en haut.
Attention à la polarité de branchement : câble rouge "+" / câble Noir "-"
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