Bouchon en caoutchouc de pompe à eau - Ø 19mm

Vendu complet avec tétine (Diametre intérieur Ø 6mm), insert, support et bouchon.

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
• Le symbole d'un "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

Convient également pour remplacer la sonde M18x150 sur le support de pompe à eau AVP4204

• Besoin 1 joint AVP6816 et de 3 joints AVP6815 pour équiper un moteur