Allumeur Ducellier 4375 (Courbe R268 C34) avec capsule de dépression

• Le kit contient les goujons suivants : M6x25 x3pcs (Réf 1016060256) + M6x30 x2pcs (Réf 1016060306) + M6x45 x1pcs (Réf 7059146)
• Pour les pompes à eau avec 7 ou 8 trous de fixation

Convient pour :

• 4CV (1ers et 2e modèles)
• Dauphine (1er modèle)
• Alpine A106

Convient pour :

• Floride S (De 1962 à 1967) : Moteur 689-01 et 689-02 (De 1962 à 1967)
• Caravelle  (De 1962 à 1967) : Moteur 689-01 et 689-02 (De 1962 à 1967)
• R8 (De 1962 à 1967) : Moteur 689-01 et 689-02 

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 65mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 84.75mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 75.48mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 135mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 94.80mm
• Dimensions des axes : Ø 18x57mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 2mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en papier

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Caractéristiques du vérin :

• Vérin double effet à gaz
• Avec cosses de dégivrage de lunette arrière 
• Entraxe de fixation : 430mm
• Course du vérin : 180mm
• Diamètre des yeux de fixation : Ø 8mm (x2)
• Réf OE Alpine : 6001015967 / 6001015968 / 6001017009 / 6001017010
• Vendu à l'unité

Les Vérins doivent être montés la tige en bas, coffre ou capos fermé.

Dans la majorité des cas, il n'est pas possible de comprimer le vérin à la main compte tenu de sa force. 

• Résistance bobinage primaire: 2.8 ohms
• Résistance bobinage secondaire: 7900 ohms
• Bobine compatible avec les kits d'allumage électronique Réf AVP4798 et Réf AVP4799